Kooperationsprojekt „Excellence-4-PreSales“ mit Fa. LIEBHERR für Wasserstoffeinspritzung und Hydraulikmotoren & -pumpen.

Die Verwendung von grünem Wasserstoff anstatt von erdölbasierten fossilen Kraftstoffen ist eine der Schlüsseltechnologien in Bezug auf die Erreichung der gesteckten Nachhaltigkeitsziele von Bundesregierung und der EU. Hierbei kann das Wirkprinzip von Verbrennungsmotoren beibehalten werden – die einzelnen Systeme und Komponenten des Motors müssen jedoch auf die Besonderheiten der Verwendung von Wasserstoff angepasst und optimiert werden. Herzstück und Intelligenz eines jeden Motors ist dabei das Einspritzsystem und die dazugehörige Steuerung.

Die Liebherr Components mit einem Umsatz von über 400 Mio.€ (2020) entwickelt, produziert und vermarktet ein sehr divergierendes und heterogenes Industrie-Produkt- und Serviceportfolio. Hierunter fallen aktuell auch die Entwicklung und Validierung von Wasserstoffeinblassystemen für diverse Anwendungsgebiete und Applikationen sowie Lösungen im Bereich Hydraulikmotoren und -pumpen.

Studenten und Studentinnen im Bachelor-Schwerpunkt Marketing Management begleiteten entlang des Wintersemesters 2021/2022 die beiden Business Units Fuel Injection Equipment und Axial Piston Pumps und Motors mit der Zielsetzung, die Pre-Sales Phase – „der Verkauf vor dem Verkauf“ – von diesen Produktlösungen in Bezug auf digitale Medien und Werkzeuge zu optimieren. Die drei Studenten-Teams führten hierbei Best-Practice Analysen durch, führten Expertengespräche mit Vertrieb und Produktmanagement und wagten einen Blick in die Vermarktung von Industriegütern in 2030. Als Ergebnisse standen ein Zukunftsausblick sowie konkrete Handlungsempfehlungen z.B. bzgl. einer zielgerichteten Führung der Buyer Personas via Web- und Landing-Pages und Social Media, digitalen Kontaktformularen, Backlink-Analysen und diversen Inboundmarketing Ideen.

Sowohl aus Studenten- als auch Industriepartnersicht ein spannendes und wahrlich nachhaltiges Praxisprojekt.

Martina Leibl-Luxi & Linda Paladini (Liebherr) & Prof. Dr. Matthias Schlipf (HM)